氨用緊急鶴管拉斷閥是一種安全部件，它被用在裝卸料過程中防止誤操作和其他原因產生的安全隱患：當預期負荷力作用在管線上，比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外移動、輪船位置發生漂移等情況下觸發拉斷閥。斷開后兩端單向閥自動關閉 減少管內介質外漏

氨用緊急鶴管拉斷閥說明書資料介紹:

氨用緊急鶴管拉斷閥常用口徑有兩種DN25/DN50，也可以根據用戶需要制作其他口徑，可以用于液化石油氣或者其他類化工產品 公稱壓力PN1.6~4.0MPa，內螺紋連接，是一種安裝在鶴管與輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車與輸送管線（或設備）自動、快速脫離的機構，又稱液化石油氣儲罐緊急脫離裝置，加液管路上配裝該拉斷閥，當加液管被拉斷時，能確保液體不泄漏，保證人身安全，減小事故損失，避免環境污染。

用途:

用于槽車、裝卸臺、加氣站等領域，是工業管道不可獲缺的消防安全配件，閥體深冷處理 密封件選用耐低溫的可以耐低溫達-196℃適應于液化天然氣（LNG）、液氮、液氧、液態二氧化碳、液氨等化工介質的裝卸領域。

工作過程

1．脫離過程

槽車正常裝卸時，軟管處于 自由狀態；當槽車馳離，其接口進入警戒區時, 軟管張緊并逐漸延伸拉長，當 出 限范圍后進入脫離區，瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂，實現裝置分離；分離后，一個單向閥留在發油臺管線上，另一個留在軟管上，在內部彈簧力的作用下實現密封。
注意：急脫離后， 迅速停泵，卸掉管線壓力；在管線排不得用外力擠壓閥瓣，否則會造成介質泄漏，引發安全事故，造成環境污染。

2．脫離后的復原

排空管線后進行恢復工作。緊急脫離裝置恢復前,檢查主密封和副密封是否損壞(燒壞),有損壞則卸下主密封座更換主密封;否則只需更換新的拉斷螺栓便可。恢復操作時，將陽頭閥瓣耳軸導向部分插入陰頭閥瓣的導向孔中，只需人力壓緊開啟單向閥，對正兩閥殼體上的拉斷螺栓耳座，穿上新的拉斷螺栓并擰緊螺母，完成恢復工作。

說明：對于 、非易燃易爆的介質，也可以在不排空管線的條件下進行恢復操作，過程中會有少量介質流出，但不會造成環境污染。

依據介質的不同分別選用不同的材料

耐壓試驗