鋁合金拉斷閥主體材質(zhì)是鋁合金制造，防止裝卸車防止裝車過程中車子溜車造成裝車泄露，配套在軟管/鶴管裝車使用

概述

鋁合金拉斷閥主體材質(zhì)是鋁合金，密封材質(zhì)PTFE，防止裝卸車防止裝車過程中車子溜車造成裝車泄露，配套在軟管/鶴管裝車使用

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性能參數(shù)

1、公稱通徑：DN100
2、壓力等級：PN1.6MPa
3、適應(yīng)溫度：100°C
4、主要材質(zhì)：鋁合金
6、使用性能：
1.緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動、快速脫離；
2.常規(guī)操作時不會出現(xiàn)"脫離"；
3.脫離后分開的兩部分能有效密封。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

HG/T 21608-96 《液體裝卸臂》
Q/320706JBI01-2008《流體裝卸用緊急脫離裝置》的要求。
GB 74-84 《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB 50160-92 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
GB 38360.1 《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》
GB 7932 《氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件》
GB 3766 《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》
GB 150 《鋼制壓力容器》
GB 3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級》
GB/T 8923-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》
GB/T 13384-92 《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》
用戶特別要求的其它標(biāo)準(zhǔn)

拉斷力參考值為：

規(guī)格為25ERC的直線拉斷力750~950kgf；
規(guī)格為32ERC直線拉斷力1000~1100 kgf；
規(guī)格為40ERC直線拉斷力1200~1300 kgf；
規(guī)格為50ERC直線拉斷力1300~1500 kgf；
規(guī)格為65ERC直線拉斷力1800~2000 kgf；
規(guī)格為80ERC直線拉斷力2000~2200 kgf；
規(guī)格為100ERC直線拉斷力3000~3500 kgf；
規(guī)格為150ERC直線拉斷力5500~6000 kgf。

脫離后的復(fù)原

排空管線后進(jìn)行恢復(fù)工作。
1）取回被槽車?yán)叩能浌埽瑱z查軟管是否損壞，若損壞需更換。
2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4）將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中，可涂黃油粘結(jié)。
5）將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。
6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時，先徒手預(yù)緊，然后用有預(yù)置功能的扭力扳手?jǐn)Q緊拉斷螺栓。

使用維修注意事項(xiàng)

1）軟管為金屬軟管，波紋管壁厚應(yīng)大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm則應(yīng)在內(nèi)腔增加相應(yīng)規(guī)格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強(qiáng)度。
2）緊急脫離后， 迅速停泵，卸掉管線壓力。
3）在管線排不得用外力擠壓閥瓣，否則會造成介質(zhì)泄漏。
4）安裝液相緊急拉斷閥時，其前端應(yīng)有支架支撐重量，減緩沖擊。
5）低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門是軟密封結(jié)構(gòu)，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門。
低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結(jié)合處泄漏兩種，一般緊固的方法處理或者更換密封墊。